-

, ,
- -
 

Airbus.

Airbus.

Airbus.

Airbus 1970 . , Airbus . Airbus 100. Airbus, 2000 . 17,2 ., 107 318 555 380. , . 2001 . Airbus 4200 200 , 2500 , 1680 .

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A300B2

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. "-" , , ( FFCC Forward Facing Crew Cockpit).

CF6-50C (223150 ) - JT9D-59A (224060 )


EPN : -90, -95, -101


1974-1983 . 58 , 48. 1997 . 300 ( 300-600) 441.


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() 136,1

() 43935


(/) 890


(- ) ( ) 250 3700 .


() 10670

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A300B4

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.


CF6-50C (223840 ) - T9D-59B (224060 )


:?92, ?95, ? 101


1974?1984 . 189 ( 4 F4), 1996 . 188. 248.

 

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() 165

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() 35,8

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() 61915


(/) 890


(- ) ( ) 250 3830 .


() 10670

( , ) () 2850

A300-600

1980 . 300-600, 3002/4, 310. , A310. 0,53 , "". ( JT9D-7R4H1) 8 1983 . 1984 . , " ". 1985 . CF6-80C2. ; " ". 300-600 1988 . A300-600R.

EFIS , 310.


6-8021 (226780 ) - PW4156 (225420 )


1984-1991 . 35 , 1996 . 35.

 

 

 





() 44,84

() 54,08

() 16,53

(.) 260

1/4 () 28

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栠 2

231

266

堠 298

堠 361


() 40,21

() 5,28

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() 165

() 90,1

() 130

() 39,8

() 138

() 61915

. 22 LD3.


(/) 890


(- ) ( ) 266 6850 .


266 15,3 4260 .


() 12200

( , ) () 2240








A300-600R

300-600 . "- " 1985 . 6150 . ( 310-300). A300-600R ( CF6-80C2A5) 9 1987 . 1988 . . 1988 . " ". 1988 . "-"; 1988. 1990 . A300-600R, " ", FAA ETOPS , 180 . A300-600R SATIC A300-600ST "", ( , , ) " " - ( ). ( 7,7 ) . "". 45 2700 . 50 . A300-600ST; .

EFIS , 310.


CF6-80C2A5 (227850 ) - PW4158 (2 26215 )


1987 . 1996 . 148 ; 146.

() 44,84

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231

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() 68150

. 75350 . 22 LD3.


(/) 890


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A310-200

1975 . " " 30010, 3004 . 1978 . , A310, : 310-100 3700 , , 310-200 5500 , . 310-200 - JT9D-7R4 3 1982 ., CF6-80A 1982 . 1983 . , 1984 . ? , 1985 . . 1983 . 1986 . 310-200 , : ("") , , . A310-200, 40,3 , 310-200F 43 . 1983 . 310-300 .

EFIS, , .


- PW4156 (225420 ) CF6-80C2A8 (226780 )


EPN : 89,6, Ϡ 96,4, 98,6


1983-1988 . 85 . 1996 . 64 .


() 43,9

() 46,66

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(.) 219

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191

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(.) 210


() 142

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() 124

() 54590

. 14-15 LD3 6-7 LD3.


(/) 895


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A310-300

1982 . " " A310-300 , 310-200. 1983 . A310-200. 310-300 6100 . (""), - 310-200. A310-300 - JT9D-7R4 8 1985., CF6-80C2 - 1985 . 1985 ., "" . 1991 . A310-300 "" , . " - " 10 A310-300, " ". 310-200 -300 (, , ) , -. 1995 . 310-300 - MRTT. MRTT , 28 , - .

EFIS, , . - ARINC 700.


- PW4156 (225420 ) CF6-80C2A8 (226780 )


EPN : - 91,2, - 96,3, - 98,6


1985 . 1997 . 176 , 167. A310 1997 . 261, 249 .

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() 164,1

() 82,6

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() 124

() 75470

. 14?15 LD3 6-7 LD3.


(/) 895

(- ) ( ) 220 9540 .


220 13,1 7410 .


() 11300

( , ) () 2290



A320-110

1970- (), (), SAAB () () "" 60 200, . 130?180 CFM CFM56. JET (Joint European Transport). " ", , 1980 . SA1, SA2 SA3 (SA? sirigleaisle, .. "") CFM56. JET , SA . SA SA1 (130?140 ) SA2 (150?160 ). 1981 . 320-100, ? 320-200. 150, . 320 1984. 320 CFM56-5A1 22 1987 . 1988 . , ? . 1988 . " " . 320 (), , , , . 320 319 321.

EFIS "TOMCOH-CSF", - , . ARINC 700.


CFM56-5A1 (2 11320)


N: -88, -94,4, - 96,2


1988-1989. 21 .

() 34,1

() 37,57

() 11,76

(.) 122,4

1/4 () 28

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150

堠 164

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() 27,38

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() 2,22


() 73,5

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() 61

() 19,2

() 64,5

() 23860


(/) 900


(- ) ( ) 150 4900 .


150 5,6 2960 .


() 11275

( , ) () 2000


A320-110

1988. " " 320-210. 1988 . . 320-110 , . 320-200 CFM56. 1989-1991 . , "". , . " ", .

EFIS "TOMCOH-CSF", - , . ARINC 700.


CFM CFM56-5A3 (211350 ) CFM56-5B4 (2 13620 )


EPN : - 86,5, - 94,8, - 96


1988 . 1997 . 882 320 ; 560.

() 34,1

() 37,57

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() 77

() 41,8

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() 20,7

() 64,5

() 23860


(/) 900


(- ) ( ) 150 5185 .


150 5,6 3890 .


A320-230

1983 . " " 320 V2500, - " ", , , , . 320. V2500-A1 28 1988 . V2500-A1, 320-230, 1989., " " . 1989 . 1993 . V2527-A5, V2530-A5, 321.


EFIS "TOMCOH-CSF", - , . ARINC 700.


V2500-A1 (211350 ) V2527-A5 (212030 )


EPN : - 86,6, - 92,8, - 96,6


1988 .

 

() 34,1

() 37,57

() 11,76

(.) 122,4

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150

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() 27,38

() 3,7

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() 77

() 41,8

() 60,5

() 20,3

() 64,5

() 23860


(/) 900


(- ) ( ) 150 5370 .


150 5,3 3980 .


() 11275

( , ) () 2000











A321-100

321, 7 320, 1988 ., 1989 ., . 321-100 1989 . DASA ; " " (). 321-100 V2500 11 1993 ., CFM56. V2500 1994 ., 1995 . "" . 1994 . CFM56; 1994 . V2500 321-130, CFM56 - 321-110. 1994 . DASA, " ", 321-200 .

EFIS, 320.


F CFM56-5B1 (213620 ) CFM56-5B2 (214120 ) V2530-A5 (213620 )


EPN : - 87,4, - 94,5, - 95,2


1993 . 1997 . 199 60 .

 

() 34,1

() 44,51

() 11,81

(.) 122,4

1/4 () 28

() 3,95


栠 2

185

堠 200

堠 220


() 34,39

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() 85

() 47,9

() 69,6

() 21,8

() 73,5

() 23700


(/) 900


(- ) ( ) 185 4170 .


185 5,8 3150 .


() 10670

( , ) () 2000











A321-200

321-100 757-200, 1994 . DASA, " ", . , , , . 1995 . " " , 321-200. 2900 . 321 -200 1996 .


EFIS, 320.


CFM CFM56-5B1 (213620 ) CFM56-5B3 (214480 ) V2533-A5 (214980 )


EPN : - 87,4, - 94,5, - 95,2


1996 .

() 34,1

() 44,51

() 11,81

(.) 122,4

1/4 () 28

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栠 2

185

堠 200

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() 34,39

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() 89

() 50,6

() 71,6

() 23,5

() 75,5

() 23700


(/) 900


(- ) ( ) 185 5000 .


() 10670

( , ) () 2000


A330-200

1995 . " " 330, 330-300 . 12000 , 41900 . 217 230 . 1995 . 300-200. 330-200 11000-12000 767-300ER, 9%. 300-200 1997 . 1998 . .


EFIS, 320.


CF6-80E1, - PW4000 - "" 700 (231400-32840 )


, 3


. 1998 . 1997 . 51 .

() 60,3

() 59

() 17,89

(.) 363,1

1/4 () 30

() 5,64


栠 2

256

堠 405


() 5,28

() 2,54


() 230

() 119

() 165,1

() 44,7

() 177,1

() 139090

. 26-27 LD3.


(/) 925


(- ) ( ) 256 11900 .


() 11890

( , ) () 2350



A330-300

" " 330-200, 340-200 -300. 1988 . 0,94 , 340-300; 330-300. , 340, - 330. 330-300 ( CF6-80E1) 2 1992 . 1993 . (JAR) (FAR) . 1993. " ".


1993 . - PW4000. 1994 . - 1994 . - "" 700 1994 . 330-300 " " . 1994 . , 1995 . . 1990- 330. 330-300 223 . 1992 . A330-300HGW 230 9900 . 1995 . 330-200 .


EFIS, 320.


CF6-80E1, - PW4000 - "" 700 (231400 - 32840 )


EPN : - 92,2, - 97,8, - 101


1993 . 1997 . 167 , 55.

() 60,3

() 63,6

() 16,7

(.) 363,1

1/4 () 30

() 5,64


栠 2

295

335

堠 398

堠 440


() 5,28

() 2,54


() 217

() 120,6

() 169

() 43,7

() 179

() 97170

. 32-33 LD3.


(/) 925


(- ) ( ) 335 8980 .


335 18,3 5830 .


() 11890

( , ) () 2255


A319-100

1990 . " " 120- 320 . , 320 -7. 319. A319 1992 . 1993 ., A319, 737-300 737-500 - MD-87. "".


319 25 1995 . 1996 . , A319 "". 319 V2500. , CFM56, 319-110, V2500 - A319-130.


EFIS, 320.


TP FM CFM56-5A4 (2x9990 ), CFM56-5B5 (2x9990 ) CFM56-5B6 (2x10670 )


, 3


1995 . 1997 . 147 ( 56 V2500), 30.

() 34,1

() 33,84

() 11,76

(.) 122,4

1/4 () 28

() 3,95


栠 2

124-129

堠 134

堠 138


() 23,8

() 3,7

() 2,22


() 68

() 40,1

() 57

() 16,8

() 61

() 23860


(/) 900


(- ) ( ) 124 4910 .


124 5,6 2590 .


() 11275

( , ) () 1750


A319-130

139 V2500, ' (IAE). 1996 . 1997 . " " A319CJ (Corporate Jet), 10-50 11700 (, -


- ). -, , .


EFIS, 320.

V2522-A5 (29990 ) V2524-A5 (210670 )


, 3


1966 .

() 34,1

() 33,84

() 11,76

(.) 122,4

1/4 () 28

() 3,95


栠 2

124-129

堠 134

堠 148


() 23,8

() 3,7

() 2,22


() 68

() 40,1

() 57

() 16,8

() 61

() 23860


(/) 900


(- ) ( ) 124 4910 .


124 5,2 2780 .


A340-200

340 " " 340-300 12400 , 330-300. , 14000 . 340-200, 4,26 . , 13800.


340-200 1 1992 . ( 340-300). 1992 ., 1993 . FAR. 1993. 340-200 "". 16-18 1993 . 340-200, " ", - ( ) - . 48 22 ; - 19100 21 32 , . 1997 . 777-200 IGW.


EFIS, 320.


CFM CFM56-52 (414160 ), CFM56-53 (414755 ) CFM56-54 (415435 )


EPN : - 95, - 94,7, - 97,2


1992 .

() 60,3

() 59,39

() 16,74

(.) 363,1

1/4 () 30

() 5,64


栠 2

263

303


() 5,28

() 2,54


() 257

() 123

() 170

() 45,9

() 182

() 140000

. 26 LD3.


(/) 925


(- ) ( ) 263 13800 , 263 21,3 10180 .


A340-300

1972 . " " 3009, 3002 322 . 1973 . , 30011 . 1980 . 9 11 ( - twin aisle, .. ""). 1982 . , , . 1986 . 9 330, 11 - 340. 1987 ., 340, - 330. 340 : 340-300 12400 340-200 13800 . 340 CFM56-5C 14160 "", V2500. "" CFM56-5C ( ) 340.


340 , 320. (320, 319, 321, 330 340) , . 340-300 25 1991 ., 340-200 - 1992 . JAA 1992 ., 1993 . FAA. 1993 . 340-300 " ". " " 340, : 340-300, 340-500 340-600.


EFIS, 320.


CFM CFM56-52 (414160 ), CFM56-53 (414755 ) CFM56-54 (415435 )


N : -95, -94,7, - 97,2


1992 . 1997 . 162 , 101.

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() 190

() 141000

. 32 LD3.


(/) 925

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A340-300E

340-300 . 25 1995 . 1996 . " ", 1996 .


EFIS, 320.

CFM CFM56-53 (414755 ) CFM56-54 (415435 )


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1995 .


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A380

380 001 10:32 (12:32 ) , 1969 "".


380 . , . , . 240 , 20 - .


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A380 .

( 15 ) , .


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380 15 .


20 Airbus 1250 380. 10 , , . Singapore Airlines Ltd , 380 . , 2006 .

"" - . , "", , 1996 "A3XX". 2001 " " .

"380" : -. , , , , . . , 40 .

380 . , OnAir.

, 380 .

, , . . , , .



, 2,5 , 30 .

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(/) 960


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- 2009